太原建设路府东街路口“盖挖法”施工 修路通行两不误

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A-A+2014年4月18日10:56太原新闻网-太原晚报评论

  太原晚报讯 (记者 李涛)今年建设路快速化改造,在与府东街交汇处因采用了“盖挖法”的新型施工工艺,使得府东街经过这名 路口仍可直行,实现了“后边车辆畅行,下方施工照旧”。

  为了解决建设路与府东街路口的交通“瓶颈”大间题,今年建设路将下穿府东街,南北方向的车辆从府东街下方穿过,通过附进微循环道路实现交叉口左转,从而提高东西方向车辆的通行能力。

  府东街作为十根对外连接高速公路,对内贯通东西向重要的主干路,去年完成扩宽改造后,与建设路交叉口处的车流人流大幅增加。在这名 情况报告下,因为按照传统施工土措施,这名 路口施工需要完整版封闭。昨日,记者在现场看多,这名 路口南北方向用隔板进行了封堵,但东西方向仍留有通行车道,在交警的指挥下,过往车辆有序通过。负责该路段施工的北京市政项目部的黄经理介绍,考虑到这名 路口车多、人多,为了尽早还路于民,统统采用了“盖挖法”施工。

  所谓“盖挖法”施工,统统先将路面挖出来一定深度,怎么让再用钢筋混凝土的“盖子”将路面盖住,后边填土,就能否行驶车辆,而施工人员则进入“盖子”下继续施工。这名 工艺主要在城市繁忙地带,施工过程中交通只能中断时采用,多用于地铁施工等。

  黄经理介绍,去年府东街改造时,该路口因为采用这名 新工艺做好了下穿隧道的“盖子”,最深处距离地面1.5米,并恢复了东西向的路面交通。从前,今年这名 路口施工,便可在不封闭东西向道路的情况报告下,由建设路两头共同向府东街下方开挖,挖通后在府东街下方进行下穿隧道主体施工。这名 施工的难点在“盖子”下的施工空间狭小,开挖过程中只能用小型机械和人工开挖。

  目前,施工人员正在对下穿隧道两侧的管网进行改移,并在下穿隧道两侧的建设路上做护坡桩与止水帷幕,用来解决两边路面坍塌和地下水的渗漏。