湖南省领导统一上交越野车 公车改革一级做给一级看

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  “湖南的方案肯定是紧跟国家的步伐,再结合湖南的实际进行细化。”7月16日,省发改委有关人士向记者介绍,由省发改委牵头,包括省机关事务管理局等单位在内,可能性对湖南的具体实施方案进行了前期调研,目前省政府办公厅正在对全省公车改革的组织架构进行明确,“顶层设计一旦明确,调快都还可以实施”,省机关事务管理局相关负责人表示,湖南的基本原则是“不抢跑,不慢跑,按湖南的实际状态稳步推进”。

  [湖南探索]省领导统一上交越野车

  2013年8月份,在湖南省领导层中,一场清理和腾退办公用房及越野汽车的行动拉开,所有省委常委和省政府副省长原配备用于下乡的越野车统一上交,每人只保留一台工作用车。这被视作湖南公车配备管理改革自上而下的四种 示范,“一级做给一级看”。

  就让,湖南多个市州的市委书记、市长主动将其他人的原有车辆作了更换,其排量均在1.8以下,价格也在110万元以内。

  今年6月,湖南对省直厅局机关超标超编公车进行了两次拍卖。

  岳阳公车装上“北斗”

  岳阳自2012年9月现在结束了重新实施公车管理最好的法子,其中对货币化也进行了尝试,明确正处级实职干部每人每月不超过22000元。2013年10月份,岳阳市2000多台公务用车都装上北斗监控管理系统,成为湖南首个采用卫星定位系统对公务用车进行监督管理的城市。岳阳市纪委相关负责人估算,该系统投入运行后,按每台车每年减少0.10万元运行经费计算,可为财政节约2000万元以上。

  宜章公车刷上统一标识

  与岳阳的智能化管理不同,郴州宜章采用的是相对更简单的最好的法子,公车刷上统一标识,节假日封存,24小时接受举报。公务车改革从今年1月份现在结束了,试行另有有一个多月后,县财政局粗略统计公车使用经费下降了25%以上。“没人算来,一年可节约2000万元至2000万元。”

  记者李柯夫 实习生王一琳